【IT168 3D打印】10月17日7时30分，搭载着神舟十一号载人飞船的长征二号F遥十一运载火箭在酒泉卫星发射中心成功点火升空。从1999年11月20日凌晨6点30分在酒泉航天发射场发射升空的第一艘无人实验飞船“神舟”一号;到2003年10月15日9时整，我国自行研制的“神舟”五号载人飞船在中国酒泉卫星发射中心发射升空;再到此次成功发射“神舟”十一号。一次次的飞跃，记载着中国航空航天事业的巨大发展。

　　神舟十一号飞行乘组由2名航天员组成，其中景海鹏担任指令长。航天员景海鹏参加过神舟七号、神舟九号载人飞行任务，航天员陈冬是首次参加载人飞行任务。据悉，本次任务主要目的：一是为天宫二号空间实验室在轨运营提供人员和物资的天地往返运输服务，考核验证空间站运行轨道的交会对接，载人飞船返回技术;二是与天宫二号空间实验室对接，形成组合体，进行航天员中期驻留，考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力以及航天员执行飞行任务的能力;三是，开展有人参与的航天医学实验，空间科学实验，在轨维修等技术试验以及科普活动。

　　作为新兴技术的3D打印，未来可为祖国的航天事业带来了不少帮助，在国外的航天领域中已经有不少成功应用的案例，比如：美国宇航局设计的Z-2宇航服，就是通过3D扫描每个宇航员的身体尺寸而专门定制的，以确保尺寸精确无误。此外，开发人员还使用了复合材料以减轻宇航服的重量，同时还能提高耐久性，确保宇航员能在火星的恶劣环境下作业。另外，NASA还将Z-2宇航服的肩部和腰部设计成了可调节大小的样式，以确保如果有宇航员的衣服破损而需要更换另一套宇航服。这样的设计可以让多个宇航员能穿上同一套宇航服，极大地减少了宇航员们的行李携带量。

　　除此之外，从地球向太空运送物品是极其昂贵的一项工程，即使是十分微小的东西，其运送成本也会是个难以承受之数字。美国国家航空航天局(NASA)和商业太空探索科技公司研发出了一项最强的3D打印软件，使宇航员可以在太空中利用3D打印机制作出自己需要的各种小工具。

　　这样看来，3D打印引入航空领域的确是一个不错的发展方向，在未来也极有可能助力中国航空事业。